{"id":2311,"date":"2019-08-13T09:54:07","date_gmt":"2019-08-13T08:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/?p=2311"},"modified":"2019-08-13T09:54:07","modified_gmt":"2019-08-13T08:54:07","slug":"limiti-di-velocita-di-notte-le-sanzioni-sono-piu-care","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/guidare-in-sicurezza\/limiti-di-velocita-di-notte-le-sanzioni-sono-piu-care\/","title":{"rendered":"Limiti di velocit\u00e0: di notte le sanzioni sono pi\u00f9 care"},"content":{"rendered":"

Non \u00e8 mai un buon momento per prendere una multa. Non lo \u00e8 al mattino, mentre si va al lavoro, e non lo \u00e8 nemmeno nel tardo pomeriggio, quando si torna a casa. Quel che \u00e8 certo \u00e8, per\u00f2, che esiste un momento peggiore: le multe di notte<\/strong>, infatti, sono pi\u00f9 care rispetto a quelle ‘diurne’. E questo, bada bene, a parit\u00e0 di trasgressione del Codice della Strada<\/a>. <\/strong>Vediamo nel dettaglio perch\u00e9 le multe di notte diventano pi\u00f9 salate<\/strong> e, soprattutto, di quanto.<\/p>\n

Perch\u00e9 le multe di notte sono pi\u00f9 salate<\/h2>\n

Partiamo con il dire che quella delle multe di notte pi\u00f9 salate rispetto alle sanzioni diurne non \u00e8 affatto una novit\u00e0 di questi giorni. Certo, \u00e8 una misura di cui non si parla tanto, e sono tante le persone che restano del tutto sorprese nello scoprire che le multe lievitano nottetempo. <\/strong>Eppure questa particolare norma ha ben 10 anni \u2013 anzi, il suo decimo anniversario \u00e8 trascorso da pochi giorni. S\u00ec, perch\u00e9 la multa di notte \u00e8 pi\u00f9 cara a partire dalla legge numero 94 del 15 luglio 2009<\/strong>, che all’articolo 3, comma 55 lettera C, modifica quanto riportato dall’articolo 195 del Codice della Strada.<\/p>\n

Ma perch\u00e9, nel 2009, si \u00e8 deciso che di notte le sanzioni devono essere pi\u00f9 salate? La risposta \u00e8 semplice: per ridurre il pi\u00f9 possibile le tristemente famose ‘stragi del sabato sera’<\/strong>, e quindi per proteggere in primo luogo i giovani. Non \u00e8 un caso se, tra i comportamenti che di notte vengono multati con sanzioni pi\u00f9 salate, ci sono quelli che maggiormente hanno a che fare con incidenti stradali, come eccesso di velocit\u00e0<\/a> e manovre pericolose<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Multe di notte pi\u00f9 care: di quanto e a partire da quale orario<\/h2>\n

Non sta certo all’ufficiale di turno decidere di volta in volta quando applicare la multa maggiorata e quando non farlo. Il concetto di notte, di per s\u00e9, \u00e8 infatti abbastanza soggettivo, potendo fare iniziare questo periodo gi\u00e0 al tramonto oppure, invece, posticipandolo fino alle ore pi\u00f9 tarde della sera. Per evitare ogni dubbio, la legge del 2009 chiarisce che le multe vengono aumentate quanto la violazione del Codice della Strada avviene tra le ore 22 e le ore 7<\/strong>. Questo significa, quindi, che si potrebbe andare incontro a una multa maggiorata anche a giorno fatto, dopo l’alba: a contare non \u00e8 l’oscurit\u00e0, ma l’orario.<\/p>\n

Ma di quanto sono pi\u00f9 care le multe di notte? Ebbene, l’aumento della sanzione dovuta \u00e8 pari a un terzo.<\/strong> Non si tratta quindi di un incremento drammatico, e non snatura la portata della sanzione. Quando si parla di multe importanti, per\u00f2, questa maggiorazione non pu\u00f2 comunque passare inosservata.<\/p>\n

Le multe per eccessi di velocit\u00e0, di notte<\/h2>\n

Non tutte le multe, va detto, subiscono variazioni a partire dalle 22. Al contrario, la legge del 2009 chiarisce che questa speciale tariffa notturna scatta solo nel caso di trasgressioni degli articoli 141, 142, 145, 146, 149, 154,174, 176 e 178. Gli articoli 141 e 142 del Codice della Strada disciplinano il comportamento alla guida e i limiti di velocit\u00e0.<\/strong> Ne consegue quindi che chi viene colto a guidare oltre i limiti di velocit\u00e0 tra le 22 e le 7 del mattino va incontro a una multa aumentata di un terzo.<\/p>\n

Pi\u00f9 nello specifico, quindi, una multa per eccesso di velocit\u00e0 non oltre i 10 chilometri orari dal limite, se di giorno pu\u00f2 essere tra i 41 a 168 euro, di notte passa tra i 54,67 e i 224 euro. <\/strong>Chi supera il limite di velocit\u00e0 di oltre 10 chilometri orari (ma di meno di 40 km\/h) di giorno va incontro a 168\/674 euro di multa, che diventano 224\/898,67 dopo le 22<\/strong>. Chi supera il limite di 40 chilometri orari (ma di meno di 60 km\/h) va incontro a multe notturne che possono arrivare fino a 2.810 euro, quando di giorno il massimo sarebbe di 2.108 euro<\/strong>. Chi invece supera il limite di velocit\u00e0 di 60 chilometri orari di notte si vede affibbiare una multa tra i 1.094,67 e i 4.387,67 euro, sanzione che di giorno non avrebbe superato i 3.287 euro. L’aumento, va sottolineato, riguarda solo le sanzioni pecuniarie, e non i punti patente <\/strong>sottratti (chi supera di oltre 10 chilometri orari il limite si vede decurtare 5 punti, che diventano 10 oltre i 40 km\/h).<\/p>\n

Quali altre multe vengono aumentate durante la notte?<\/h2>\n

Gli articoli citati dalla legge del 2009 nell’articolo riguardante le multe di notte<\/strong><\/a> pi\u00f9 salate non riguardano solo i limiti di velocit\u00e0. Si citano anche la precedenza, la violazione della segnaletica, la distanza di sicurezza, i cambi di direzione o di corsia, la durata della guida per conducenti professionisti e i documenti di viaggio per trasporti professionali<\/strong>.<\/p>\n

A maggior ragione, quindi, di notte \u00e8 consigliabile essere particolarmente attenti una volta alla guida. Anche perch\u00e9 le infrazioni notturne possono essere accertate da parecchi funzionari. Si parla infatti di tutti gli addetti all’espletamento dei servizi di polizia stradale, <\/strong>cos\u00ec come citati dall’articolo 12 del Codice della Strada. E quindi funzionari, ufficiali e agenti dello Stato, ma anche funzionari e agenti delle Ferrovie dello Stato.<\/p>\n

Soldi in pi\u00f9 per i fondi statali<\/h3>\n

Non si pu\u00f2 trascurare il fatto che questa entrata maggiorata ha anche lo scopo di rimpinguare le casse dello Stato<\/strong>. In particolare, una fetta importante delle sanzioni notturne aumentate di un terzo vanno a finire in uno speciale Fondo istituito presso la Presidenza del Consiglio, dedicato per l’appunto all’incidentalit\u00e0 notturna<\/strong>. Chi viene multato di notte per violazioni degli articoli 141, 142, 186 e 187 del decreto legislativo n. 285 del 30 aprile 1992, infatti, ‘dona’ 200 euro a questo fondo speciale.<\/p>\n

Del resto tutto questo non \u00e8 dettato dal fatto che, di notte, tutti quanti si trasformano in conducenti imprudenti. Pi\u00f9 semplicemente, di notte ci sono pi\u00f9 possibili difficolt\u00e0 alla guida, <\/strong>cos\u00ec da rendere pi\u00f9 frequenti \u2013 e pi\u00f9 pericolose \u2013 le trasgressioni al Codice della Strada. Per questo motivo, quando si guida dopo il tramonto, sarebbe doppiamente utile poter contare su un alleato in pi\u00f9 come i dispositivi COYOTE<\/strong><\/a>. Oltre a comunicare per tempo la presenza di eventuali autovelox<\/strong>, infatti, i segnalatori COYOTE avvisano quando si superano i limiti di velocit\u00e0<\/strong>, cos\u00ec da poter rientrare tempestivamente entro quanto stabilito, senza rischiare multe o incidenti.<\/p>\n

E tu, sapevi che di notte molte multe sono pi\u00f9 salate?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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