{"id":2599,"date":"2020-01-14T17:40:22","date_gmt":"2020-01-14T16:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/?p=2599"},"modified":"2020-01-14T17:40:22","modified_gmt":"2020-01-14T16:40:22","slug":"batteria-auto-suggerimenti-per-la-manutenzione-invernale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/guidare-in-sicurezza\/batteria-auto-suggerimenti-per-la-manutenzione-invernale\/","title":{"rendered":"Batteria auto: suggerimenti per la manutenzione invernale"},"content":{"rendered":"\n<p>Si tratta di uno dei problemi pi\u00f9 comuni per un\nautomobilista. Del resto \u00e8 noto: <strong>la\nbatteria dell&#8217;auto, in inverno,<\/strong> tende a fare i capricci. Il problema \u00e8 che,\nnel momento in cui si ha la batteria a terra, l&#8217;auto non si pu\u00f2 accendere: non\n\u00e8 certo una cosa grave, ma il disagio pu\u00f2 essere grande, soprattutto in caso di\nfretta. Ma perch\u00e9 in inverno la batteria dell&#8217;auto tende ad avere pi\u00f9 problemi?\nE come ci si deve comportare per ridurre al minimo i possibili disagi? Ecco una\nguida alla <strong>manutenzione invernale<\/strong> della\nbatteria auto!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&#8217;inverno, il peggior nemico delle batterie automobili <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Per quale motivo le batterie delle auto tendono ad\nabbandonarci \u2013 e a lasciarci in piedi \u2013 soprattutto d&#8217;inverno? I motivi sono principalmente\ndue. Prima di tutto va detto che, date le t<strong>emperature\nbasse,<\/strong> il <strong>lubrificante del motore<\/strong>\ntende a diventare pi\u00f9 viscoso, rendendo quindi necessario uno sforzo in pi\u00f9 al\nmomento dell&#8217;avviamento. In secondo luogo, d&#8217;inverno siamo noi stessi a mettere\nsotto torchio l&#8217;impianto elettrico dell&#8217;automobile, <strong>accendendo contemporaneamente <\/strong>riscaldamento, fari, ventole, lunotti\ntermici, autoradio, sedili riscaldanti e via dicendo. A questi motivi\n&#8216;caratteristici&#8217; della stagione invernale si sommano poi i problemi tipici\ndelle batterie in generale, come per esempio <strong>la solfatazione delle piastre, <\/strong>che si verifica durante lunghi\nperiodi di inattivit\u00e0. \u00c8 sempre meglio evitare di mantenere ferma l&#8217;auto per\ntroppo tempo!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La manutenzione della batteria auto, in inverno <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Prima di vedere quali sono le regole principali della\nmanutenzione della batteria auto in inverno, vogliamo ricordare u<strong>na regola generale<\/strong>. La batteria\ndell&#8217;auto viene ricaricata dall&#8217;alternatore durante il moto, e per questo, per\navere <strong>una batteria carica e pronta per\ngarantire l&#8217;avviamento<\/strong>, \u00e8 bene evitare per quanto possibile gli spostamenti\nbrevi. Molto meglio, dunque, usare l&#8217;auto <strong>solo\nper spostamenti di media o lunga durata<\/strong> \u2013 tra l&#8217;altro, questa \u00e8 anche una\nregola ottima per salute e ambiente. Per sincerarsi sulle condizioni della\nbatteria \u00e8 poi bene, di tanto in tanto, verificarne al carica, utilizzando un <strong>voltmetro<\/strong>: si sapr\u00e0 cos\u00ec se\nl&#8217;accumulatore si carica correttamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Veniamo alla manutenzione invernale della batteria auto:\nper prima cosa, per le batterie non sigillate, \u00e8 bene <strong>controllare mensilmente il livello dell&#8217;elettrolita<\/strong>, ovvero\ndell&#8217;acqua distillata al loro interno. Per farlo \u00e8 necessario rimuovere i tappi\nnon sigillati e illuminare il fondo. Con l&#8217;occasione, \u00e8 consigliabile <strong>pulire la batteria<\/strong>, a partire dai\nmorsetti. Questi, per essere funzionali, devono essere <strong>puliti e ingrassati con del grasso di vaselina<\/strong>. Nel caso di\nmorsetti leggermente corrosi, \u00e8 possibile <strong>eliminare\ni residui <\/strong>strofinando con un panno \u2013 o con uno spazzolino \u2013 e una soluzione\ndi acqua e bicarbonato.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Batteria a terra: l&#8217;auto non parte <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 certo raro ritrovarsi con la <strong>batteria dell&#8217;auto in terra<\/strong>, soprattutto in inverno. Non \u00e8 una\ntragedia: per accedere l&#8217;auto \u00e8 possibile usare un caricabatterie portatile,\noppure <strong>collegare i cavi<\/strong> alla\nbatteria dell&#8217;altra auto. Questo sar\u00e0 sufficiente per risolvere tutti i\nproblemi nel caso in cui la batteria si sia scaricata a causa di una nostra <strong>dimenticanza<\/strong>: forse la sera prima\nabbiamo lasciato, per esempio, i fari accesi. Meglio evitare, nel caso di <strong>marmitte catalitiche<\/strong>, l&#8217;avvio a spinta\ndell&#8217;auto in panne.<\/p>\n\n\n\n<p>Altre volte, invece, la batteria dell&#8217;auto \u00e8 a terra non\nper una dimenticanza, ma per un suo avanzato livello di usura o di <strong>vecchiaia<\/strong>. In quei casi \u00e8 ovviamente\nnecessario programmare quanto prima <strong>la\nsostituzione dell&#8217;accumulatore.<\/strong><br \/><br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si tratta di uno dei problemi pi\u00f9 comuni per un automobilista. 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