{"id":2967,"date":"2020-09-22T09:02:57","date_gmt":"2020-09-22T08:02:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/?p=2967"},"modified":"2020-09-22T09:02:57","modified_gmt":"2020-09-22T08:02:57","slug":"soccorso-incidente-stradale-mettere-in-sicurezza-larea-coinvolta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/non-classe\/soccorso-incidente-stradale-mettere-in-sicurezza-larea-coinvolta\/","title":{"rendered":"Soccorso incidente stradale: mettere in sicurezza l&#8217;area coinvolta"},"content":{"rendered":"\n<p>Oggi\nvedremo quali sono le azioni necessarie per l<strong>a messa in sicurezza della zona di un incidente<\/strong>. Nessuno,\novviamente, vorrebbe trovarsi in una simile situazione. Eppure la rete stradale\n\u00e8 interessata quotidianamente da piccoli o grandi incidenti, e ritrovarsi ad\nassistere a uno scontro a un&#8217;uscita di strada non \u00e8 raro quanto si vorrebbe\npensare. In quei casi, <strong>l&#8217;intervento di\nprimo soccorso <\/strong>\u00e8 d&#8217;obbligo. E non si parla solamente da un punto di vista\nmorale: il <strong>Codice Penale<\/strong> obbliga\nchiunque a intervenire prontamente in caso di emergenza, tutte le volte in cui\nun&#8217;altra persona \u00e8 esplicitamente a rischio. Leggendo l&#8217;articolo 593 del Codice\nsi scopre infatti che chi non d\u00e0 assistenza immediata a una persona in\ndifficolt\u00e0 va incontro a <strong>una multa fino\na 2.500 euro<\/strong>, nonch\u00e9 eventualmente a un anno di reclusione. \u00c9 molto meglio,\nquindi, sapere come intervenire in caso di bisogno, pur non andando oltre le\nproprie competenze. Il fine ultimo dell&#8217;attivit\u00e0 di pronto soccorso \u00e8\novviamente quello di <strong>prestare aiuto alle\npersone coinvolte:<\/strong> ancora prima di approcciarsi ai feriti, per\u00f2, \u00e8\nnecessario occuparsi della messa in sicurezza della zona dell&#8217;incidente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pensare prima di tutto alla propria incolumit\u00e0 <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Quando\nsi pensa al pronto soccorso dopo un incidente stradale si tende a convincersi\nche la prima preoccupazione debba essere quella di proteggere e aiutare le\npersone coinvolte nel sinistro e potenzialmente ferite. Ebbene, le cose non\nstanno esattamente cos\u00ec. In questi casi \u00e8 infatti importante <strong>pensare prima di tutto a s\u00e9 stessi,<\/strong> alla\npropria incolumit\u00e0 e alla propria sicurezza. Il motivo di fondo \u00e8 semplice: un\nsoccorritore che si fa male \u00e8 <strong>un\nsoccorritore inutile.<\/strong> A questo presupposto si somma il fatto che il luogo\ndi un incidente stradale non \u00e8 per nulla sicuro. Potrebbero arrivare altri\nveicoli a velocit\u00e0 elevata, potrebbero esserci degli incendi o delle\nesplosioni, e via dicendo. Ecco dunque che, nel momento in cui si presta il\nproprio soccorso in caso di incidente stradale, \u00e8 fondamentale <strong>dare priorit\u00e0 alla propria sicurezza<\/strong>, e\npensare solamente in seconda battuta agli eventuali feriti. Solamente pensando\nin questo modo, infatti, sar\u00e0 possibile fare del proprio meglio per aiutare le\npersone coinvolte nel sinistro..<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Giubbotto catarifrangente e triangolo di pericolo <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La\nprima azione da fare per mettere in sicurezza l&#8217;area di un&#8217;incidente stradale \u00e8\nquella, come visto, di proteggere s\u00e9 stessi. Ancor prima di scendere\ndall&#8217;automobile e avventurarsi sulla carreggiata \u00e8 quindi necessario <strong>indossare il giubbotto catarifrangente<\/strong>,\nreso obbligatorio dal 2004. L&#8217;articolo 162 del Codice della Strada spiega che\nil giubbotto deve essere indossato sempre dai conducenti fermi sulla\ncarreggiata al di fuori dai centri abitati, di notte come di giorno in caso di\nscarsa visibilit\u00e0. A prescindere dalla visibilit\u00e0, il giubbotto catarifrangente\ndeve essere obbligatoriamente indossato durante <strong>il posizionamento del triangolo di pericolo. <\/strong>Ed \u00e8 proprio questa la\nseconda azione da affrontare per la messa in sicurezza della zona\ndell&#8217;incidente stradale.<\/p>\n\n\n\n<p>Il triangolo di pericolo, laddove sia possibile, deve sempre essere posizionato sulla carreggiata per avvisare gli altri veicoli di un ostacolo lungo la strada. Deve quindi essere usato in caso di <strong>veicolo fermo<\/strong> lungo la carreggiata, come anche in caso di <strong>perdita di carico o di sostanze pericolose<\/strong> sul tracciato stradale. Il triangolo di emergenza deve essere posizionato sulla medesima corsia occupata dal veicolo fermo, ad almeno un metro dal limite esterno della carreggiata. Per quanto riguarda la distanza, va sottolineato che il triangolo deve essere posto <strong>ad almeno 50 metri<\/strong> dalla zona dell&#8217;incidente. In ogni caso, questo segnale deve risultare vi<strong>sibile a una distanza minima di 100 metri:<\/strong> \u00e8 quindi necessario valutare la presenza di curve o di dossi. Nel caso di intersezione a una distanza inferiore di 50 metri dalla zona dell&#8217;incidente, sta al soccorritore trovare la posizione pi\u00f9 idonea per rendere visibile il triangolo agli altri veicoli.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Proteggere eventuali feriti sulla strada <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Una\nvolta posizionato il segnale di pericolo lungo la carreggiata \u00e8 possibile\nconcentrarsi sulla zona dell&#8217;incidente. \u00c8 bene a questo punto effettuare una\nveloce <strong>analisi delle persone coinvolte,<\/strong>\nche devono essere messe in sicurezza per quanto possibile. Indubbiamente, la\nzona di un incidente stradale, magari nel bel mezzo di un&#8217;autostrada, non \u00e8 per\nnulla sicura. Ciononostante, vale sempre il consiglio di <strong>non spostare delle persone ferite,<\/strong> per non rischiare di causare\nparalisi o danni neurologici permanenti. I manuali di pronto soccorso\nconsigliano infatti di spostare delle persone ferite solamente nel momento in\ncui ci siano <strong>evidenti pericoli di\nesplosioni o di crolli<\/strong>. Nella maggior parte dei casi, quindi, i feriti non\ndovranno essere spostati dalla carreggiata fino all&#8217;arrivo dei soccorsi\ncompetenti e attrezzati. Eventualmente, \u00e8 possibile proteggere i feriti dagli\naltri veicoli che potrebbero sopraggiungere a velocit\u00e0 elevate <strong>posizionando il proprio veicolo come\n\u201cscudo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Individuare eventuali veicoli pericolosi <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Il\nprossimo passo per mettere in sicurezza la zona dell&#8217;incidente \u00e8 quello di\nindividuare la presenza di eventuali pericoli espliciti nell&#8217;area. Un incidente\nstradale potrebbe per esempio comportare la presenza di <strong>cavi elettrici scoperti<\/strong>, oppure lo sversamento di <strong>sostanze combustibili <\/strong>e via dicendo.\nPer mettere in sicurezza la zona \u00e8 necessario riconoscere per tempo tutti\nquesti potenziali pericoli. \u00c8 bene quindi partire da un&#8217;analisi veloce dei\nveicoli coinvolti: lo scopo \u00e8 quello di scoprire immediatamente l<strong>&#8216;eventuale presenza di veicoli per il\ntrasporto di merci pericolose <\/strong>su strada. Questi veicoli sono contrassegnati\nda dei pannelli che segnalano il pericolo e che specificano la sostanza\ntrasportata. Ecco quindi che il soccorritore individuer\u00e0 eventualmente de<strong>i pannelli di segnalazione rettangolari e\narancioni, <\/strong>privi di segnalazioni, accompagnati da pannelli dello stesso\ncolore con delle cifre. La prima cifra indica il pericolo primario: <strong>il 2 indica il gas, il 3 del combustibile,\nil 4 del comburente, il 6 delle sostanze tossiche, l&#8217;8 del materiale corrosivo.<\/strong>\nLe altre cifre indicano i pericoli complementari, e in caso di cifra ripetuta\nsi sottolinea un pericolo particolarmente presente e quindi rischioso. Un\ncartello con il numero 33 indica per esempio una sostanza altamente\ninfiammabile, mentre lo stesso cartello con il numero 333 indica una sostanza\nche pu\u00f2 infiammarsi in modo spontaneo. Una volta individuati pericoli di questo\ntipo, \u00e8 bene <strong>avvertire immediatamente i\nsoccorsi,<\/strong> e in questo caso particolare i <strong>Vigili del Fuoco <\/strong>(telefonando quindi al 115). La chiamata ai\nsoccorsi \u2013 e quindi al 118 \u2013 \u00e8 del resto un passaggio dovuto di ogni intervento\ndi pronto soccorso, per allertare i paramedici e <strong>riportare tutte le informazioni<\/strong> per ottimizzare il loro intervento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi vedremo quali sono le azioni necessarie per la messa in sicurezza della zona di un incidente. 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