{"id":3118,"date":"2021-01-01T10:00:31","date_gmt":"2021-01-01T09:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/?p=3118"},"modified":"2021-01-01T10:00:31","modified_gmt":"2021-01-01T09:00:31","slug":"sterzo-auto-bloccato-che-cosa-fare-quando-succede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/guidare-in-sicurezza\/sterzo-auto-bloccato-che-cosa-fare-quando-succede\/","title":{"rendered":"Sterzo auto bloccato: che cosa fare quando succede?"},"content":{"rendered":"\n<p>\nLe\nnostre automobili hanno gi\u00e0, di per s\u00e9, un certo numero di\n<strong>deterrenti\nal furto<\/strong>.\nCerto, non ci sono dubbi: ci sono pochi <strong>antifurto\n<\/strong>davvero\nin grado di fermare i ladri pi\u00f9 capaci e spregiudicati.\nUn&#8217;automobile senza sistema antifurto completo, parcheggiata al buio\ne non sorvegliata potrebbe anzi essere piuttosto facile da rubare.\nCome minimo, per\u00f2, i produttori di automobili cercano di rendere\nmeno agevole il lavoro dei criminali. Parliamo delle serrature di\nultima generazione, dei sofisticati sistemi per l&#8217;accensione e via\ndicendo. Ci sono anche dei meccanismi pi\u00f9 semplici tesi ad aumentare\nla sicurezza delle auto: tra questi c&#8217;\u00e8 il classico <strong>meccanismo\nbloccasterzo<\/strong>,\novvero\n<strong>il\nblocco del volante che<\/strong>\nsi\nattiva tutte le volte in cui si spegne il veicolo. Questo \u00e8 pensato\nper rendere davvero difficile \u201ctrascinare\u201d via un&#8217;auto non\nsorvegliata. La maggior parte dei proprietari di automobili si rende\nconto dell&#8217;esistenza del blocco dello volante solo nel momento in cui\naccadono delle <strong>anomalie<\/strong>,\novvero nell&#8217;istante in cui ci si trova con lo <strong>sterzo\nauto bloccato<\/strong>.\nLe prime volte questo evento pu\u00f2 spaventare parecchio: si pensi a\ncosa pu\u00f2 voler dire ritrovarsi con il volante completamente rigido\nquando si \u00e8 in ritardo per recarsi a lavoro o a un appuntamento\nimportante! Non bisogna per\u00f2 avere timore. Nella maggior parte dei\ncasi, infatti, si tratta di un nonnulla, di <strong>un\ninconveniente che si pu\u00f2 risolvere da soli in pochi secondi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sterzo auto bloccato: cosa fare per sbloccarlo <\/h2>\n\n\n\n<p>\nLo\nscenario classico \u00e8 quello in cui si entra in auto, si fa per\nmetterla in moto, e ci si rende conto di avere lo sterzo\ncompletamente bloccato. E non si parla di un volante rigido, quanto\ndi uno sterzo semplicemente fermo, <strong>che\nnon si muove n\u00e9 verso destra n\u00e9 verso sinistra,<\/strong>\npietrificato.\nChe fare? Prima di tutto \u00e8 bene capire che non si tratta\nnecessariamente di un danno. Anzi, nella maggior parte dei casi\nquesto \u00e8 dovuto a un \u201ceffetto collaterale\u201d del meccanismo di\nblocco sterzo. Non \u00e8 affatto raro: il blocco totale del volante\navviene nel momento in cui, con blocco sterzo, attivato, il volante \u00e8\n<strong>girato\ncompletamente da una parte o dall&#8217;altra.<\/strong>\nDi\nfatto, quindi, questo disturbo si verifica con pi\u00f9 probabilit\u00e0\nquando si parcheggia l&#8217;auto facendo una manovra \u201cstretta\u201d, senza\nraddrizzare le ruote prima di spegnere l&#8217;auto. Ma non c&#8217;\u00e8 nessun\nproblema: sar\u00e0 sufficiente giocare un po&#8217; con le chiavi e con il\nvolante per <strong>disattivare\nil blocco dello sterzo<\/strong>\ne\npoter guidare normalmente.<\/p>\n\n\n\n<p>\nPrima\ndi tutto, \u00e8 bene non tentare di \u201cforzare\u201d la situazione: non \u00e8\nassolutamente una questione di forza. Infilate le chiavi nel\nquadretto di accensione, con la mano destra si andr\u00e0 ruotarle\nnormalmente verso destra e verso sicurezza, <strong>in\nmodo delicato<\/strong>,\nper non rischiare di rovinarle. Contemporaneamente, e anzi cercando\ndi coordinare i movimenti, con la mano sinistra si cercher\u00e0 di\nspostare il volante leggermente a destra e a sinistra, alternando il\nmovimento insieme a quello delle chiavi. In pochi secondi, dopo\nalcuni tentativi (solitamente 3 o 4) si sentir\u00e0 un \u201c<strong>click<\/strong>\u201d,\ne lo sterzo verr\u00e0 liberato, tornando comodo da girare da una parte\ncome dall&#8217;altra. A quel punto il gioco \u00e8 fatto, e si potr\u00e0 uscire\nmettersi in strada senza nessun rischio. Semplice, no? Nella maggior\nparte dei casi, questa \u00e8 la soluzione giusta. Talvolta, per\u00f2, anche\ndopo un bel po&#8217; di tentativi, lo sterzo continua a rimanere <strong>rigido<\/strong>.\nChe fare in questi casi?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sterzo auto bloccato: alla ricerca del problema<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p> Se la tecnica appena vista non \u00e8 sufficiente per sbloccare lo sterzo, il problema \u00e8 da ricercare altrove. La probabilit\u00e0 di essere di fronte a un vero e proprio <strong>malfunzionamento<\/strong>, in questi casi, aumenta. Ma non bisogna disperare: potrebbe trattarsi comunque di una sciocchezza. Il primo controllo da fare \u00e8 a livello del cofano, per <strong>verificare il livello dell&#8217;olio del servosterzo:<\/strong> \u00e8 possibile che il volante si presenti rigido proprio a causa di una penuria di lubrificante. Controllare il livello dell&#8217;olio dello sterzo non \u00e8 peraltro difficile. Baster\u00e0 infatti individuare la vaschetta giusta e rabboccare eventualmente il liquido, il quale di norma viene cambiato molto di rado (si tratta di un&#8217;operazione che spesso viene fatta ogni 100 mila chilometri). E se cos\u00ec non fosse? Un&#8217;altra causa pu\u00f2 essere individuata a livello degli <strong>pneumatici. <\/strong>Ovviamente, infatti, un ostacolo a livello delle ruote pu\u00f2 a sua volta bloccare lo sterzo. Potrebbe quindi essere colpa delle gomme, magari eccessivamente <strong>sgonfie<\/strong>, oppure <strong>usurate <\/strong>in modo eccessivo e non omogeneo. Con degli pneumatici in questo stato, come potrebbe accadere nell\u2019eventualit\u00e0 di un&#8217;automobile abbandonata per un lungo periodo di tempo, si potrebbe avere uno sterzo estremamente rigido o persino bloccato. Nel caso di gomme sgonfie, sar\u00e0 sufficiente procedere al <strong>gonfiaggio<\/strong>; nel caso di pneumatici usurati al punto di bloccare il volante, l&#8217;unica soluzione sar\u00e0 <strong>sostituirli<\/strong>. Esiste, va detto, un ultimo possibile fattore che potrebbe causare il blocco totale dello sterzo. Parliamo della <strong>rottura della cinghia di servizio<\/strong>, ovvero di una cinghia che lavora con la pompa dell&#8217;acqua, con l&#8217;alternatore, con il compressore e s\u00ec, anche con il servosterzo. Ecco quindi che un guasto alla cinghia potrebbe portare ad avere uno sterzo bloccato, magari per via di piccoli frammenti dispersi a livello della distribuzione. L&#8217;intervento del meccanico, in tal caso, \u00e8 d&#8217;obbligo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sterzo auto bloccato durante la guida <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\nFinora\nabbiamo visto quello che \u00e8 il caso classico e di per s\u00e9 poco\npreoccupante, ovvero lo scenario in cui lo sterzo risulta bloccato in\nun&#8217;automobile ferma e per di pi\u00f9 spenta. Potrebbero per\u00f2 accadere \u2013\nmolto, molto raramente \u2013 di incorrere nel blocco dello sterzo\n<strong>durante\nla guida. <\/strong>Nella\nfattispecie, si parla soprattutto dell&#8217;eventualit\u00e0 in cui il blocco\ndi sicurezza del volante non si disattivi al momento dell&#8217;accensione,\nmettendo quindi in difficolt\u00e0 dopo pochi metri il guidatore.\nOvviamente in questi casi \u00e8 necessario fermarsi immediatamente, per\ncontrollare pneumatici e olio del servosterzo, e infine per\ncontattare eventualmente un&#8217;officina per il <strong>recupero\ndell&#8217;auto<\/strong>.\nSe il blocco si verifica con auto in movimento, infatti, le\nprobabilit\u00e0 di ritrovarsi di fronte a un malfunzionamento grave \u2013\nlegato per esempio alla cinghia di servizio \u2013 aumentano in modo\nsignificativo.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nostre automobili hanno gi\u00e0, di per s\u00e9, un certo numero di deterrenti al furto. 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