{"id":3947,"date":"2021-11-23T19:09:55","date_gmt":"2021-11-23T18:09:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/?p=3947"},"modified":"2021-11-23T19:09:55","modified_gmt":"2021-11-23T18:09:55","slug":"auto-ingolfata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/manutenzione\/auto-ingolfata\/","title":{"rendered":"Come far partire un&#8217;auto ingolfata?"},"content":{"rendered":"\n<p>Di solito capita quando si ha una certa fretta, <strong>quando proprio non si pu\u00f2 ritardare.<\/strong> E, soprattutto, quando \u00e8 ormai troppo tardi per cercare un altro mezzo. Proprio cos\u00ec: l&#8217;auto si rifiuta di partire quando pi\u00f9 ci serve, per andare a lavoro, per un appuntamento importante e via dicendo. Come dice la <strong>legge di Murphy<\/strong>, del resto, \u201cse qualcosa pu\u00f2 andare male, lo far\u00e0\u201d. Ecco allora che ci si trova con l&#8217;<strong>auto ingolfata<\/strong> nei momenti meno adatti a dover fronteggiare questa evenienza. Giriamo la chiave per accendere il veicolo, sentiamo il motore che s\u00ec, ci prova, ma che non riesce, magari per un soffio, ad attivarsi. E qui il mondo si divide in due gruppi: da una parte c&#8217;\u00e8 chi molla immediatamente l&#8217;auto e <strong>cerca un&#8217;alternativa<\/strong>, dal bus al passaggio dell&#8217;amico; e c&#8217;\u00e8 chi invece vuole <strong>risolvere subito il problema<\/strong>, e partire con la propria auto. Se fai parte di questo secondo gruppo, ma non sei particolarmente pratico di motori, questa \u00e8 la <strong>guida <\/strong>che fa per te. Ti spiegheremo infatti<strong> come far partire un&#8217;auto ingolfata<\/strong>. Ci sono buone probabilit\u00e0 di riuscire a far accendere la tua automobile in <strong>pochi minuti<\/strong>, e senza spendere un euro!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-fc9b4866-3013-4da2-bbef-87ff6e64b806\">Auto ingolfata: che cosa \u00e8?<\/h2>\n\n\n\n<p>Prima di tutto, cerchiamo di capire quando si pu\u00f2 parlare effettivamente di un&#8217;auto ingolfata. Un veicolo ingolfato non \u00e8 infatti un veicolo che, semplicemente, non vuole saperne di accendersi. No, si pu\u00f2 parlare correttamente e con cognizione di causa di auto ingolfata solamente nel momento in cui si trovi<strong> un accumulo di carburante all&#8217;interno del cilindro. <\/strong>\u00c8 proprio a causa di quell&#8217;accumulo di liquido, infatti, che le auto di tanto in tanto non riescono ad accendersi. Il carburante va a<strong> bagnare le candele,<\/strong> le quali in quello stato non riescono a far detonare il combustibile. Dall&#8217;esterno, dalla prospettiva del guidatore che prova ad accendere l&#8217;auto, si sentir\u00e0 il rumore di una<strong> faticosa accensione<\/strong> la quale per\u00f2 termina del <strong>brontolio<\/strong> e nel <strong>fischio <\/strong>tipici del motore ingolfato. Un altro sintomo che indica il motore ingolfato \u00e8 la presenza di odore di benzina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-7ba721a0-45ea-4813-8a57-11e40ca43e15\">Motore ingolfato: le cause<\/h2>\n\n\n\n<p>Abbiamo visto che si pu\u00f2 parlare di auto ingolfata nel momento in cui la su<strong>a camera di combustione<\/strong> risulta allagata dal carburante, al punto da non permettere alle candele di lavorare normalmente. Questa \u00e8 una situazione piuttosto comune nei <strong>motori a carburatore:<\/strong> in questi casi, infatti, <strong>la miscela tra aria e carburante<\/strong> viene impostata in base all&#8217;uso dell&#8217;acceleratore. Nelle auto moderne, invece, <strong>l&#8217;iniezione<\/strong> di carburante viene dettata da un <strong>computer<\/strong>, cos\u00ec da rendere l&#8217;ingolfamento del motore molto <strong>meno probabile<\/strong>: difficilmente infatti viene iniettato pi\u00f9 carburante del necessario.<br \/>Da questo possiamo capire che, tra le cause che portano ad avere a che fare con un&#8217;auto ingolfata, c&#8217;\u00e8 anche un poco accorto utilizzo dell&#8217;acceleratore durante l&#8217;accensione. Se si accelera troppo in fase di accensione, il cilindro si riempie di benzina, impedendo la detonazione.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma non \u00e8 tutto qui. Ci si pu\u00f2 ritrovare con un&#8217;auto ingolfata anche a causa delle <strong>temperature molto basse<\/strong>. In questi casi, se un&#8217;auto viene accesa a freddo e spenta immediatamente dopo, il carburante <strong>incombusto <\/strong>rester\u00e0 nel cilindro, bagnando le candele. Questo perch\u00e9, tra le altre cose, il motore quando fa freddo ha bisogno di una quantit\u00e0 maggiore di carburante per funzionare \u201cda freddo\u201d, per poi riprendere dopo alcuni istanti i fabbisogni normali.<\/p>\n\n\n\n<p>Abbiamo quindi visto perch\u00e9 un motore si ingolfa, e abbiamo visto che si tratta di qualcosa di maggiormente comune sulle vecchie auto a carburatore. Ora dobbiamo solamente vedere<strong> cosa fare<\/strong> per far partire un&#8217;auto ingolfata!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-fe3d9a53-7b9e-4fef-81cb-f3d5304ff8b4\">Come far partire un&#8217;auto ingolfata: cosa non fare<\/h2>\n\n\n\n<p>Se si sono capite le cause che portano a ingolfare un motore, dovrebbe essere piuttosto chiaro cosa un automobilista non deve fare quando ha a che fare con un motore che <strong>borbotta<\/strong>. Abbiamo infatti visto che, premendo l&#8217;acceleratore, immettiamo carburante nella camera di combustione. E abbiamo visto che, nel momento in cui le punte delle candele vengono allagate, queste non sono pi\u00f9 in grado di dare il via all&#8217;accensione del motore. Si capisce dunque che, nel momento in cui abbiamo il sospetto di avere il motore ingolfato,<strong> non dobbiamo perpetuare i tentativi di accensione. <\/strong>Cos\u00ec facendo, infatti, non potremmo che peggiorare la situazione, ingolfando del tutto l&#8217;automobile e rendendo la sua rimessa in moto ancora pi\u00f9 difficoltosa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-21e1043c-bab4-4d31-aee4-523e44968afc\">Come far partire un&#8217;auto con motore ingolfato: le candele<\/h2>\n\n\n\n<p>Il problema del motore ingolfato \u00e8 dunque localizzato a livello delle nostre candele di accensione. Questo significa che, <strong>asciugando<\/strong> queste candele, dovremmo riuscire a far partire l&#8217;automobile. Come fare? Ci sono due strade per raggiungere questo risultato. Chi non ha fretta e non vuole sporcarsi le mani, pu\u00f2 giocare la carte del tempo. Proprio cos\u00ec: il carburante tende a <strong>evaporare<\/strong>, cos\u00ec da permettere alle candele di asciugarsi. Un&#8217;auto solo leggermente ingolfata, dopo <strong>un&#8217;ora o due, <\/strong>ha buone probabilit\u00e0 d&#8217;accendersi. Chi non pu\u00f2 o non vuole aspettare pu\u00f2 invece andare ad <strong>asciugare manualmente<\/strong> le candele. Ecco allora che si deve <strong>aprire il cofano <\/strong>e andare a cercare le candele. Trovarle non \u00e8 difficile: si trovano al termine di <strong>cavi <\/strong>ben visibili. Nei modelli a 4 cilindri sono sopra o di lato al motore, nei modelli a 6 cilindri sono spesso a lato della testa del motore, mentre nei modelli V6 o V8 sono distribuite sui due lati. Altre volte le candele sono \u201cnascoste\u201d da un carter: sar\u00e0 necessario seguire i cavi e rimuoverlo per trovarle. Una volta smontate le candele vanno <strong>asciugate e pulite,<\/strong> e rimesse ognuna nel proprio vano, senza mescolarle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-6f80ab07-5a0c-4bc7-8a0a-15fcbe2d303a\">Se il motore non si accende<\/h2>\n\n\n\n<p>Dopo aver pulito le candele il motore non si accende? In tal caso, nella maggior parte dei casi, \u00e8 bene contattare il proprio <strong>meccanico di fiducia<\/strong>: il problema potrebbe infatti essere pi\u00f9 grave del previsto, o semplicemente differente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di solito capita quando si ha una certa fretta, quando proprio non si pu\u00f2 ritardare. 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