{"id":4219,"date":"2022-02-22T09:00:12","date_gmt":"2022-02-22T08:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/?p=4219"},"modified":"2022-02-22T09:00:12","modified_gmt":"2022-02-22T08:00:12","slug":"accumulatore-scarico-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mycoyote.net\/blog\/manutenzione\/accumulatore-scarico-auto\/","title":{"rendered":"Accumulatore scarico: cosa \u00e8 bene sapere?"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;<strong>accumulatore scarico<\/strong> \u00e8 senza ombra di dubbio tra i problemi pi\u00f9 comuni quando si parla di<strong> auto che si rifiutano di partire<\/strong>. L&#8217;accumulatore, o <strong>batteria <\/strong>che dir si voglia, \u00e8 un elemento fondamentale all&#8217;interno di un veicolo a motore. Si tratta infatti del necessario punto di stoccaggio dell&#8217;<strong>energia elettrica <\/strong>di cui l&#8217;automobile ha bisogno per far funzionare l&#8217;intero impianto elettrico, dai fari ai tergicristalli, dall&#8217;aria condizionata all&#8217;autoradio. Ma non \u00e8 ovviamente tutto qui: l&#8217;accumulatore deve essere perfettamente attivo e carico anche per far partire il motore. Per l&#8217;accensione del propulsore \u00e8 infatti necessario che della<strong> corrente a bassa tensione <\/strong>fuoriesca dalla batteria per essere avviata alla <strong>bobina <\/strong>di accensione. In mancanza di una carica sufficiente, quindi, il veicolo non potr\u00e0 partire. Ma per quali motivi l&#8217;accumulatore scarico \u00e8 un problema cos\u00ec comune? E quali sono le opzioni a nostra disposizione quando la batteria \u00e8 scarica?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Accumulatore scarico: la batteria\npotrebbe essere andata<\/h2>\n\n\n\n<p>Di certo non bisogna pensare sempre al peggio. Per\u00f2, quando ci si trova tra le mani un&#8217;auto che non parte, il pi\u00f9 probabile responsabile \u00e8 sempre l&#8217;accumulatore scarico. Ma non \u00e8 tutto qui: il pessimista sar\u00e0 sempre convinto di avere a che fare non con una batteria da ricaricare, quanto invece con una batteria <strong>da sostituire.<\/strong> Non \u00e8 certo una novit\u00e0, le batterie sono sottoposte ai danni <strong>dell&#8217;et\u00e0 <\/strong>e <strong>dell&#8217;usura<\/strong>, essendo dunque tutt&#8217;altro che eterne. Questi elementi non hanno una data di <strong>scadenza <\/strong>precisa, ma in linea di massima si pu\u00f2 affermare che un accumulatore per auto dura mediament<strong>e tra i 3 e i 5 anni<\/strong>. Un uso corretto e una buona manutenzione permettono di allungare un po&#8217; la vita della batteria, mentre un uso improprio pu\u00f2 portare a dei danni fatali ben prima di questo periodo. Ma attenzione: non sempre l&#8217;accumulatore \u00e8 scarico per via di un danneggiamento; talvolta le cause da individuare sono di tutt&#8217;altro stampo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Accumulatore scarico: altre cause<\/h2>\n\n\n\n<p>Per capire perch\u00e9 un accumulatore pu\u00f2 scaricarsi \u00e8 importante comprendere il <strong>funzionamento <\/strong>di questo dispositivo. Va sottolineato infatti che la batteria della auto si ricarica normalmente durante ogni utilizzo. In linea di massima si pu\u00f2 dire che una accumulatore in piena salute avr\u00e0 sempre una buona carica di energia se utilizzato<strong> regolarmente<\/strong>, e quindi per circa 20-30 minuti al giorno. Un uso meno frequente, o degli spostamenti pi\u00f9 brevi, non possono garantire la ricarica. Ma non \u00e8 solo il mancato uso a scaricare la batteria: ecco altre cause.  <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Dispostivi rimasti accesi a motore spento: <\/strong>per i pi\u00f9 diversi motivi ci si potrebbe ritrovare con un accumulatore scarico a causa di dispositivi rimasti attivi a motore spento. Pensiamo a chi si dimentica di spegnere i fari, a chi sceglie di ascoltare la radio con l&#8217;auto spenta, a chi non chiude bene la portiera e lascia quindi l&#8217;illuminazione dell&#8217;abitacolo accesa per ore.  <\/li><li><strong>Temperature particolarmente basse<\/strong>: chi ha a che fare con una batteria gi\u00e0 di per s\u00e9 non in perfette condizioni potrebbe avere dei problemi ad accendere l&#8217;auto dopo una sola notte passata a temperature inferiori allo 0.  <\/li><li><strong>Utilizzo di una batteria errata:<\/strong> ci si potrebbe trovare di frequente con l&#8217;accumulatore scarico in seguito alla scelta di una batteria errata per quel determinato veicolo.<\/li><li><strong>Malfunzionamenti dell&#8217;alternatore:<\/strong> a compromettere le performance dell&#8217;accumulatore potrebbero essere dei malfunzionamenti a carico dell&#8217;alternatore, incapace quindi di ricaricare a dovere la batteria.  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ricaricare la batteria scarica: ecco\ncome fare<\/h2>\n\n\n\n<p>Ipotizziamo che la batteria dell&#8217;auto sia ancora salute. Nel caso di accumulatore scarico ma in assenza di danni, dunque, per far ripartire l&#8217;auto sar\u00e0 necessario procedere con la ricarica. Come \u00e8 possibile fare? Il modo pi\u00f9 appropriato, efficace e veloce per ricaricare una accumulatore vuoto \u00e8 quello che prevede l&#8217;utilizzo di un apposito <strong>caricabatterie per auto. <\/strong>Si tratta di qualcosa che pu\u00f2 essere fatto da un elettrauto, ma anche di un&#8217;operazione che \u00e8 possibile fare a casa, utilizzando un proprio caricabatterie. Va sottolineato che esistono dei dispositivi di base che costano <strong>meno di 100 euro<\/strong>. L&#8217;importante \u00e8 ovviamente acquistare un caricabatterie compatibile con il proprio accumulatore. Una volta in possesso di questo dispositivo si dovr\u00e0 togliere la batteria del vano motore, scollegando i cavi, svitando con attenzione i <strong>morsetti<\/strong>. Per sicurezza, \u00e8 bene effettuare questa operazione con dei guanti di gomma, ed eventualmente con degli occhiali protettivi. Dopo aver pulito i poli della batteria sar\u00e0 possibile collegare il caricabatterie, avendo cura di impostare il <strong>valore <\/strong>specifico di ricarica sul dispositivo, in base alla<strong> tensione prevista <\/strong>per l&#8217;accumulatore stesso. In circa mezzora di ricarica ci sar\u00e0 sufficiente energia per re-installare la batteria e avviare il motore; per avere una ricarica completa saranno invece necessari<strong>e 8, 10 o 12 ore.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>E se invece fosse necessario sostituire l&#8217;accumulatore?<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Acquistare una nuova batteria: quanto\ncosta?<\/h3>\n\n\n\n<p>Quando costa un nuovo accumulatore per l&#8217;auto? Ebbene, i <strong>prezzi <\/strong>variano in <strong>base <\/strong>al modello e alla <strong>marca<\/strong>. Chi vuole risparmiare pu\u00f2 acquistare una batteria economica presso un negozio di fai da te, accedendo anche a dispositivi con prezzi di<strong> circa 50 euro. <\/strong>Chi desidera un dispositivo di qualit\u00e0 maggiore, invece, destinato probabilmente a durare pi\u00f9 lungo, dovr\u00e0 spendere di pi\u00f9, per superare talvolta i <strong>100 o i 150 euro, <\/strong>in base al tipo di auto.  <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Come capire se l&#8217;accumulatore \u00e8 da\nricaricare o da sostituire?\n<\/h3>\n\n\n\n<p>Si capisce quindi che, anche per risparmiare, \u00e8 importante capire se la batteria deve essere ricaricata o se invece deve essere sostituita. Di per s\u00e9 comprenderlo \u00e8 abbastanza facile, a patto di avere con s\u00e9 lo strumento giusto. Sar\u00e0 infatti necessario andare a controllare l&#8217;accumulatore utilizzando un <strong>misuratore elettronico,<\/strong> in grado di misurare la tensione della batteria. Con motore spento la tensione rilevata dovrebbe essere di circa <strong>12,4 Volt o 12,6 Volt.<\/strong> Una tensione di molto minore sar\u00e0 segnale di una batteria da buttare.  <\/p>\n\n\n\n<p>E ancora, se dopo aver caricato una batteria questa si rifiuta di far partire l&#8217;auto, si avr\u00e0 probabilmente a che fare con una batteria da sostituire. In caso di dubbio, in ogni caso, baster\u00e0 portare l&#8217;accumulatore da un <strong>elettrauto<\/strong>, che potr\u00e0 eseguire velocemente un <strong>test <\/strong>pi\u00f9 accurato.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;accumulatore scarico \u00e8 senza ombra di dubbio tra i problemi pi\u00f9 comuni quando si parla di auto che si rifiutano [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":164,"featured_media":4253,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-4219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manutenzione"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Accumulatore scarico: cosa \u00e8 bene sapere? - Il Blog Coyote<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cosa fare in caso di accumulatore scarico dell&#039;auto? 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