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Negli ultimi mesi, come \u00e8 noto, il mercato energetico ha subito degli stravolgimenti del tutto inediti. Ad aumentare sono state come \u00e8 noto le bollette, ma anche i prezzi dei carburanti<\/strong>, che a marzo sono arrivati alle stelle. A innescare l’incremento folle dei prezzi di benzina e diesel sono stati diversi fattori, il pi\u00f9 importante dei quali \u00e8 stato lo scoppio della guerra in Ucraina<\/strong>. Per settimane il governo ha promesso di intervenire per ridurre il costo del pieno all’auto,<\/strong> a partire dalle dichiarazioni del Ministro della Transizione Ecologica del Governo Draghi, Roberto Cingolani<\/strong>. Quest’ultimo aveva infatti descritto come \u201cingiustificato\u201d il rincaro<\/strong>. Da qui, e dalle critiche dei consumatori, \u00e8 scaturita la volont\u00e0 del governo di effettuare un taglio delle accise <\/strong>che gravano sui carburanti, cos\u00ec da ridurre in modo significativo il prezzo finale alle pompe. Vediamo pi\u00f9 da vicino quali sono stati i tagli,<\/strong> e quanto durer\u00e0 la revisione al ribasso dei prezzi di benzina e diesel.<\/p>\n\n\n\n Il decreto ministeriale e il decreto legge \u00abMisure urgenti per contrastare gli effetti economici e umanitari della crisi ucraina\u00bb sono stati pubblicati marted\u00ec 22 marzo<\/strong> sulla Gazzetta Ufficiale. A partire dal 23 marzo, e per 30 giorni totali<\/strong>, sar\u00e0 quindi in vigore il taglio dei prezzi del carburante. Ma dove sono stati effettuati effettivamente i tagli, e a quanto corrispondono? La riduzione \u00e8 stata apportata non al prezzo del prodotto, quanto invece alle accise statali,<\/strong> per un taglio netto di 25 centesimi<\/strong>. A questo sconto va per\u00f2 aggiunto quello relativo all’Iva al 22%,<\/strong> cos\u00ec da arrivare a uno \u201csconto\u201d al consumo di 30,5 centesimi<\/strong>. Va detto che anche le accise sul Gpl sono state riviste al ribasso, con un taglio netto di 8,5 centesimi che, sommato all’Iva, porta a uno sconto di 10,37 centesimi. Come gi\u00e0 detto, la riduzione sar\u00e0 in vigore per 30 giorni; \u00e8 stata per\u00f2 prevista la possibilit\u00e0, fino al 31 dicembre 2022, di andare a rideterminare le accise senza il bisogno di decreti legge.<\/strong> Per modificare le aliquote dei contributi sui carburanti sar\u00e0 quindi sufficiente un provvedimento del ministero. <\/p>\n\n\n\n Il taglio introdotto, conti alla mano, non \u00e8 tale da colmare il divario tra i prezzi di marzo e le tariffe precedenti. Da qui nascono le critiche <\/strong>dei consumatori e delle relative associazioni. Non sono felici nemmeno le societ\u00e0 che distribuiscono carburanti, a partire da Assoenergia e Assopetroli. \u00c8 stato infatti fatto presente che la vendita a prezzo ridotto dei carburanti gi\u00e0 immagazzinati con le accise precedenti produrr\u00e0 danni enormi <\/strong>per il settore distributivo. Va aggiunto, per completezza, che il decreto legge prevede la possibilit\u00e0 di aiutare le persone che usano quotidianamente il proprio mezzo per raggiungere il luogo di lavoro. Per loro sono infatti stati pensati dei buoni benzina fino a 200 euro<\/strong>, i quali potranno essere garantiti dai rispetti datori di lavoro, senza che questa cifra concorra al reddito dei dipendenti. <\/p>\n\n\n\n Resta in ogni caso importante, a livello quotidiano come durante i lunghi spostamenti, avere la certezza di scegliere sempre il percorso migliore<\/strong>, per ridurre i consumi. I dispositivi COYOTE<\/strong> da questo punto di vista risultano doppiamente preziosi, indicando sempre all’automobilista il percorso pi\u00f9 breve e veloce. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Negli ultimi mesi, come \u00e8 noto, il mercato energetico ha subito degli stravolgimenti del tutto inediti. Ad aumentare sono state […]<\/p>\n","protected":false},"author":164,"featured_media":4399,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-4339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrezzi benzina e diesel in calo: le norme introdotte dal governo<\/h2>\n\n\n\n
Le critiche per il taglio del prezzo dei carburanti, non sufficiente<\/h3>\n\n\n\n