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Il tema delle targhe estere<\/strong>, nel nostro paese, ha sempre creato degli attriti. Come \u00e8 noto, infatti, questo aspetto \u00e8 legato molto stretto con altri argomenti importanti come multe<\/strong>, assicurazioni <\/strong>e bolli auto<\/strong>. Per questo motivo, e per adeguarsi alle normative europee, \u00e8 stato introdotto un nuovo regime per la guida delle auto con targa straniera in Italia, andando a cambiare in modo significativo la situazione. Come vedremo in modo pi\u00f9 approfondito nei prossimi paragrafi, per\u00f2, le novit\u00e0 introdotte negli ultimi mesi ed entrate in vigore con marzo 2022<\/strong> non sembrano tali da eliminare \u201ci furbetti della targa straniera\u201d. Anzi, sembra che la nuova norma relativa alle targhe straniere lasci ampi spazi di manovra a chi desidera pagare meno tasse.<\/strong> Vediamo quindi nello specifico quali sono le novit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Per capire meglio i cambiamenti introdotti dalla nuova normativa sulle targhe estere, vale la pena sottolineare quella che era la situazione precedente. Di fatto, riassumendo al massimo, fino a qualche settimana fa, esisteva un limite di 60 giorni <\/strong>per i residenti in Italia. Nel momento in cui trascorrevano 2 mesi dalla residenza nel paese, quindi, scattava il divieto <\/strong>di guidare sul territorio nazionale un’auto con una targa straniera. Questo scenario \u00e8 per\u00f2 ora mutato, con l’Italia che ha deciso di adeguarsi alla relativa legge europea, attraverso la modifica degli articoli 93, 94, 132 e 196 del Codice della Strada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Che cosa cambia? I cittadini stranieri che richiedono e ottengono la residenza italiana hanno \u2013 a partire dal 21 marzo \u2013 l’obbligo di immatricolare in Italia<\/strong> i veicoli di propriet\u00e0 gi\u00e0 immatricolati all’estero. L’obbligo scatta dopo 3 mesi dall’ottenimento della residenza; dopo questi 90 giorni, chi viene pescato a circolare con un’auto non immatricolata viene multato con le azioni che vedremo poi. Nel concreto, le auto immatricolate all’estero devono essere regolamentate con la registrazione al REVE<\/strong>, ovvero al Pubblico registro dei veicoli esteri<\/strong>. Per quanto riguarda i cittadini stranieri con residenza all’estero, la circolazione in Italia con targa straniera \u00e8 permessa per una durata massima di un anno. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Come si \u00e8 visto, la normativa parla vista finora parla del proprietario <\/strong>del veicolo, e non del suo utilizzatore<\/strong>. Vale la pena quindi capire cosa dice la norma a proposito del cittadino residente in Italia che usa un veicolo con targa estera di cui, per\u00f2, non \u00e8 proprietario. Pensiamo quindi a tutte le persone che pur guidando un’auto non ne sono intestatarie, per prestiti, comodati, contratti di leasing o di noleggio. In questi casi vige l’obbligo di avere a bordo del veicolo, oltre al documento di circolazione estero un documento sottoscritto dall’intestatario del mezzo in data certa e specificata. Questo documento deve riportare la durata del \u201cprestito\u201d e la sua natura. <\/p>\n\n\n\n Sono esentati dall’obbligo di registrazione al Reve tutto gli automobilisti che utilizzano il veicolo estero per un periodo inferiore ai 30 giorni.<\/strong> Sono inoltre esentati dall’iscrizione i cittadini del Comune di Campione d’Italia,<\/strong> nonch\u00e9 il personale civile e militare delle pubbliche amministrazioni in servizio all’estero, familiari compresi. A questa lista si aggiungono anche i mezzi di forze armate e di polizia in servizio all’estero, anche qui con permesso esteso ai familiari.<\/p>\n\n\n\n La lettura delle nuove norme porta inevitabilmente a delle considerazioni sulle diverse conseguenze. Di certo la modifica del Codice della Strada porta a un’eliminazione di un’annosa lacuna nel mondo delle multe: individuando l’utilizzatore del mezzo residente in Italia, la normativa europea permette di recapitare le multe al suo indirizzo<\/strong>. Cos\u00ec facendo \u00e8 possibile andare a multare tutti i furbetti che, guidando un’auto con targa estera, facevano affidamento sulla difficolt\u00e0 di recapitare la contravvenzione all’indirizzo segnalato. Ma ci sono anche delle ombre. Pensiamo per esempio al caso dell’utilizzatore residente in Italia di un’auto straniera di propriet\u00e0 di un’altra persona, per esempio attraverso la concessione del comodato gratuito del mezzo. Certo, c’\u00e8 la questione dell’iscrizione al registro dei veicoli immatricolati all’estero, ma non c’\u00e8 nessun limite temporale. <\/strong>Questo significa che \u00e8 possibile guidare per un periodo potenzialmente illimitato un’automobile con targa estera. Cos\u00ec facendo, il veicolo che viene usato quotidianamente sul territorio nazionale italiano non \u00e8 tenuto a pagare il bollo auto. <\/strong>E questo escamotage potrebbe risultare molto attraente soprattutto per chi deve pagare tasse importanti, come nel caso delle auto con potenza superiore ai 252 cavalli, rientranti nel campo del superbollo<\/strong>. Ma non \u00e8 tutto qui. Va anche detto che l’assicurazione auto<\/strong> si paga nel paese in cui l’auto \u00e8 stata immatricolata. E va sottolineato che nella maggior parte dei casi all’estero sono previsti premi significativamente inferiori. Da una parte, cos\u00ec, l’utilizzatore risparmia sull’assicurazione; dall’altra, il Fisco <\/strong>perde le entrate relative all’incasso delle imposte sull’assicurazione obbligatoria per l’auto, l’RC. Per non parlare poi delle perdite dovute al mancato incasso dell’Iva<\/strong> relativa alla vendita di un veicolo in Italia. Insomma, la nuova normativa relativa alle targhe straniere in Italia lascia ampie zone d’ombra, permettendo ai \u201cfurbetti\u201d di cui sopra di risparmiare anche parecchio ogni anno. <\/p>\n\n\n\n Come sempre, con l’introduzione di un nuovo obbligo, c’\u00e8 anche l’introduzione delle relative sanzioni<\/strong>. Chi viola le disposizioni previste per la circolazione in Italia con targa estera va incontro a una multa compresa tra i 712 e i 3.588 euro.<\/strong> A questa ammenda economica pu\u00f2 essere sommato, come prescritto dall’articolo 93 del Codice della Strada, anche il sequestro del mezzo. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il tema delle targhe estere, nel nostro paese, ha sempre creato degli attriti. Come \u00e8 noto, infatti, questo aspetto \u00e8 […]<\/p>\n","protected":false},"author":164,"featured_media":4383,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-4381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-codice-della-strada"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa nuova normativa sulle targhe estere\nin Italia: ecco cosa cambia<\/h2>\n\n\n\n
Circolare in Italia con targa\nstraniera: i casi particolari<\/h2>\n\n\n\n
Le zone d’ombra della nuova normativa sulle targhe straniere<\/h2>\n\n\n\n
Le multe per chi non segue la nuova normativa<\/h2>\n\n\n\n